南京港：控股子公司不直接参与进出口贸易

南京港(002040.SZ)公告称，公司股票于2025年5月13日至5月22日连续8个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达103.09%，属于股票交易严重异常波动情形。公司目前从事的主要业务包括提供原油、成品油、液体化工产品、集装箱及普通货物的装卸、仓储等服务。公司控股子公司南京港龙潭集装箱有限公司为港口码头企业，主要为在码头的内外贸集装箱提供装卸、堆存等服务，不直接参与进出口贸易；目前，外贸集装箱直达航线有固定的日本、韩国、东南亚、印巴航线，另有不定期南美、北非等航线，没有直达美国航线。经自查，公司目前生产经营活动一切正常，市场环境、行业政策没有发生重大调整。

点评：

南京港作为长江流域核心内河港口，虽控股子公司不直接参与进出口贸易，但其业务聚焦国内集装箱装卸及液体化工品运输，在本轮市场中成为游资重点博弈标的。从炒作地位看，该股凭借中美关税下调政策预期（90 天窗口期）和长三角物流枢纽定位，成为港口板块情绪风向标。对板块的影响方面，南京港的炒作带动港口航运板块短期活跃，连云港、宁波海运等小盘股同步涨停，但龙头股中远海控、上港集团表现相对滞涨，显示资金偏好题材而非基本面。若南京港炒作退潮，可能引发板块内跟风资金撤离，尤其是流通市值不足百亿的标的回调压力较大。