经传多赢

官媒资讯
  • 财联社4月25日电,孚能科技在互动平台表示,针对载人飞行器等新兴领域业务,公司研发部门设有相关专项组,全力对接相关业务客户,推进新兴业务合作关系,加快相关产品交付速度。
    发布时间:2024-04-25 文章来源:财联社
  • 在电池厂商等上游产业端,记者另从弗迪电池、孚能科技、赣锋锂业、上海洗霸等多家固态电池相关企业内部人士处了解到,半固态电池目前仍处于市场应用推广的初期阶段,尚未形成规模上量,技术路线仍需要成熟完善。 在车企端,腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江日前曾发文表示,“这个时候宣传半固态车用电池的就是在玩文字游戏”。智己L6已发布第一代光年固态电池。 目前,包括宝马、大众、丰田、日产、福特、广汽、上汽、长安等超8家车企已发布搭载固态电池的计划,但真正的商业落地仍有距离。 值得一提的是,4月11日,中国科学院青岛生物能源与过程研究所先进储能材料与技术研究组在全固态电池硫化物电解质研究取得新进展,解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题,打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的难关,在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。 在技术层面上,固态电池的成本同样是引起业内争议的一大因素。 目前来看,固态电池的成本远高于液态电池,150kWh半固态电池的成本已经超过22万元,而全固态电池成本在不同的技术路线影响下,有的成本可超过30万元。 日产美国分公司首席执行官表示,到2030年时,电动汽车和电气化汽车的价格将与内燃汽车持平。为了实现这一目标,日产将放弃在2028年前全面押注固态电池的计划。他表示,目前固态电池价格依然昂贵,若技术无法取得突破性进展,固态电池的价格预计无法下降到所需的程度。 除了全固态电池,迈步智能化的下半场,广汽科技日将目光聚焦到自动驾驶领域。
    发布时间:2024-04-13 文章来源:第一财经
  • 电池板块下挫,信宇人跌超10%,孚能科技、容百科技、振华新材、厦钨新能等跌超5%。
    发布时间:2024-04-12 文章来源:财联社
  • 新能源板块涨跌互现,信宇人、孚能科技涨超7%;利元亨、嘉元科技等跌超4%。低空经济概念尾盘走强,莱斯信息大涨16.88%,纵横股份跟涨。
    发布时间:2024-04-10 文章来源:财联社
  • 财联社4月10日电,低空经济概念尾盘异动,中信海直涨停,莱斯信息大涨超10%,宗申动力回封涨停,建新股份、孚能科技、深城交等涨幅靠前。据中国民航局测算,2023年我国低空经济规模已超过5000亿元,2030年有望达到2万亿元。不少地方都加大对包括无人机在内的通用航空应用场景的投入,助力低空经济“高飞”。
    发布时间:2024-04-10 文章来源:财联社
  • 财联社4月10日电,低空经济概念早盘低开回升,宗申动力反包涨停,创世纪、上工申贝、孚能科技、建新股份等跟涨。消息面上,近日,中国民用航空局党组书记、局长宋志勇表示,低空经济是全球竞逐的战略新兴产业,是培育和发展新质生产力的重要方向。低空飞行服务保障体系是低空经济发展的基础,必须加快推进低空飞行服务保障体系建设,努力为低空经济发展提供有力支撑。
    发布时间:2024-04-10 文章来源:财联社
  • 据财联社不完全统计,上海物贸、三祥新材、孚能科技、广汽集团、翔丰华、华依科技、张江高科、浙文互联、西上海和宁德时代在内的10家上市公司在互动易等平台回应与智已、广汽合作及拥有股权相关事宜。上海物贸今日在互动易上回复称,公司是智己汽车和哪吒汽车的经销商。小财注:智己L6搭载的固态电池是由上汽集团投资的清陶能源供应。
    发布时间:2024-04-09 文章来源:财联社
  • 锂电池板块多股走高,信宇人20CM涨停,嘉元科技、容百科技、利元亨涨超15%,明冠新材、孚能科技、万润新能等多股涨超5%。消息面上,智己汽车正式推出业内首个准900V超快充固态电池-第一代光年固态电池,并首搭智己全新轿车智己L6。半导体板块下跌,佰维存储、裕太微跌超3%,源杰科技、恒烁股份等走低。
    发布时间:2024-04-09 文章来源:财联社
  • 财联社4月3日电,孚能科技在互动平台表示,公司下一代半固态产品具有更高能量密度,适用于低空飞行新兴领域。公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面合作与供应,并且与国内几家潜在客户进行积极沟通,共同推进低空飞行领域的发展。
    发布时间:2024-04-03 文章来源:财联社
  • 受资产减值损失、投资损失、公允价值变动损失等因素的不利影响,孚能科技(688567.SH)预计2023年亏损约17.73亿元,亏损额进一步扩大。
    发布时间:2024-03-15 文章来源:第一财经
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 33