政策推动下，央国企整合加快，公司积极调整管理层和经营战略。自2020年以来，中央及地方国资委出台多项改革政策，公司及时响应，管理层迎来换血，上汽乘用车、上汽大众和上汽名爵均引入了具备技术、供应链管理和市场定位经验的新高管。在经营策略上，公司通过去库存和减值，实现轻装前行，并调整产业布局，推动长三角和中西部基地的转型升级，强化本土化研发，提升车型竞争力以适应市场变化。 大众品牌积极转型升级，上汽大众旗下包括大众、奥迪和斯柯达三大品牌。公司与大众集团续签合资协议，将合作期限延长至2040年，未来新车型有望加速投放市场。基于CMP平台的车型竞争力将进一步增强，助力大众品牌在国内市场实现改善和突破。上汽奥迪也通过新车型不断丰富产品线，提升品牌影响力。 技术方面，公司拥有深厚的自主积累，构建了七大技术底座，涵盖纯电“星云”平台、混动“珠峰”系统等行业领先动力总成。2024年飞凡品牌重回上汽乘用车体系，有望实现渠道和产品线优化。海外市场方面，名爵和MAXUS持续发力，已启动欧洲整车制造基地选址，未来实现本地化生产，推动销量保持高速增长。盈利预测显示，公司未来三年净利润稳步增长，当前估值具备吸引力，首次覆盖给予“买入”评级。